10月27日

我省“百大项目”之一

方珲公路林口界至八面通段改扩建工程黑色路面主体完工。方珲公路A1标段全称为省道方正至珲春（长岭）公路林口界至八面通段改扩建工程，

起于林口县与穆棱市交界处，

止于穆棱市河西镇，

全长31.564km，

为三级公路改扩建为二级公路。

记者在现场看到，改建之后的黑色沥青路面平整，白色和黄色的交通标线都按标准画完，从空中俯视，一条黑色的长龙盘踞在田野和山林间，路面上间或有几辆车在改建之后的公路上行驶。

据悉，该项目位于我省东南部的穆棱市，受北温带大陆性季风气候影响，该地区冬季漫长寒冷干燥，夏季较湿热多雨水，施工期短，对道路施工极为不利。为保证工期要求，顺利完成各项节点目标，施工单位中铁九局四公司各个部门协同合作，提前计划工期，模拟施工期间可能出现的各项困难，制定具有针对性的保证措施。经过一年多的科学施工，施工队伍最终克服工期紧、任务重的各项困难，顺利完成了各项工期节点。

中铁九局四公司项目经理刘丰

在路面基层施工中，项目针对施工中的重点、难点，成立了“超常规大厚度基层施工”课题攻关小组，组织全体员工针对“方珲公路道路基层厚度为31cm，道路基层常规施工厚度不超过20cm”开展课题攻关，底基层一次性摊铺31cm可以减少结构层数量，改善层间结合，提高路面结构的整体性，并减少施工工期。工程技术人员通过对机械设备参数、工作效率的研究及常规施工工艺的对比，选择了大功率的摊铺设备、大重量的碾压设备、增加了碾压设备的数量，最终确定了一次性摊铺31cm道路基层的方案。施工人员通过对“超常规大厚度基层施工”方案的优化，减少了养护、验收及转序时间，缩短了施工工期，节约了成本，为工程完工提供了保障。

据悉，方珲公路顺利通车后，沿线村镇百姓出行更加方便快捷，与城市道路联通更加紧密，相邻的牡丹江市、鸡西市及绥芬河市三市之间交通更加畅通，物流车辆来往更加快速无阻，有力促进周边地区社会经济发展。

文/摄 秦雷 记者 郭俊峰

编辑 李志达 李航