10月29日，“青岛造”第30万辆大众汽车在一汽-大众华东基地总装车间生产下线，华东基地成为一汽大众最快达成30万辆生产纪录的工厂。

　　华东基地现生产全新一代宝来、宝来·纯电两款产品。去年3月初，首台全新一代宝来生产下线，日产仅有3台。而今年9月初，华东基地的生产节拍已经提升至61.5JPH，日产突破1170台，意味着每58.5秒便有一台整车生产下线，这座新建的现代化工厂，已经正式具备年产30万辆的生产能力。

　　一汽-大众生产遵循“以需定产”，快速增长的生产背后必然有着旺盛的市场需求推动。2019年，在国内乘用车市场“跌跌不休”的情况下，宝来以强大的产品力及品牌力得到了市场的青睐。截至10月27日，全新宝来共进行8次加产，全年累计生产217,669台。销售数据显示，1-9月份，宝来累计终端销售216,284台，同比增长22.1%，宝来成为2019年一汽-大众旗下大众、奥迪、捷达三大品牌销量最多的车型。在青岛地区，华东基地推出的工厂惠民补贴政策，通过现金直补的方式为岛城市民带来优惠，也赢得了市场，截至9月份全年累计交付用户2334台。

　　通过一汽-大众官方了解，华东基地生产的另一款产品——宝来·纯电，也恰好于10月29日线上上市。宝来·纯电提供尚、尚Pro两款车型，综合补贴后市场指导价分别为13.68、14.68万元。

　　宝来·纯电智能车载多媒体导航系统配备8英寸彩色触摸屏，具备实时路况、自然语音控制、手机热点、手机互联等功能，科技风范“大”有不同。宝来·纯电采用了行业首创的人性化低电量管理系统，实现5次低电量提醒，并且进行2次电量预留。超级快充不仅能在38分钟内把电量从0%提升至80%，还支持定时充电、预约空调等功能，以更经济的成本获取电量，带来更好的出行体验。

　　尤为值得一提的是，一汽-大众还提供两套无忧服务，实现了从购买、使用到售后、置换的全生命周期覆盖，有效解决了消费者对纯电车型的充电焦虑、续航焦虑、售后焦虑及保值焦虑。其中，A方案侧重使用体验，包含充电无忧、质保无忧、金融无忧、畅行无忧、远途无忧、置换无忧、保养无忧、保险无忧八大服务；B方案则更加注重纯电车型的保值，包含保值置换、充电无忧、畅行无忧三大服务。

　　据了解，除两款宝来产品外，一汽-大众华东基地还在筹备两款奥迪车型的生产工作，预计明年将实现投产。届时两大品牌、四款产品共线生产，将进一步丰富一汽-大众及华东基地产品线。

　　一汽-大众华东基地领导与员工代表共同启动仪式。