北汽新能源位于北京经济技术开发区的高端智能生态工厂，一期规划总投资额25亿元，总产能12万辆，分期实施，一期规划产能5万辆，该项目已经在建设中。从2月10日开始，各企业陆续开始复工复产，北汽集团副总经理蒋自力表示，在疫情防控的同时，北汽坚持“稳中求进，跑赢大盘”工作基调，设定好的目标坚决不退不让，北汽新能源高端智能工厂项目目前已经有序复工。北汽新能源智能生态工厂项目建成后，将推出多款高端车型，形成新的产品矩阵，预计与奇瑞星途系列类似。

　　2020年是北汽新能源2.0时代(新十年)的开启之年，在1月15日北汽新能源全球伙伴大会上，北汽新能源党委副书记、总经理马仿列表示，在接下来的十年中，北汽新能源将丰富电动化与智能网联化深度融合的新能源汽车产品，打造3个以上电动汽车专属平台，开发10余款新能源汽车产品系列，40余款全新产品。

　　北汽新能源产品线包括ex(suv)、eu(轿车)、ec(跨界车)和lite(微型车)四大系列，在新能源车市场下行的2019年，eu系列占整体销量近80%，稳居新能源车销量榜首。不得不提到的是，北汽新能源中、高端产品销量占比提升至90%，品牌溢价能力得以提升，向上发展取得较大突破，这也为北汽新能源品牌、产品高端化打下基础。

　　从目前来看，北京新能源拥有北京采育、青岛莱西、河北黄骅、江苏常州四大生产基地。其中，北京采育基地为试生产基地；青岛莱西基地定位为经济型新能源乘用车生产基地；黄骅基地规划定位为经济型纯电动汽车生产基地；江苏常州基地规划定位为中高端新能源乘用车生产基地。

　　此次高端智能生态工厂的建立，是北汽新能源提高品牌价值、增强企业竞争力的重要一步，产品的高端化需要具备高端工艺水平和制造能力的工厂来保障。需要指出的是，该项目和ARCFOX品牌有所不同，ARCFOX品牌尽管定位高端，但是由北汽与麦格纳合资创立，生产基地位于江苏省镇江市，而此次高端生态工厂完全由北汽新能源自主把控。

　　北汽蓝谷2月27日发布公告显示，北汽蓝谷麦格纳汽车有限公司将开发arcfox品牌高端电动汽车产品，打造高端电动汽车整车平台核心技术，建立整车全新开发体系流程、机制与知识管理体系。试验中心规划布局包括电芯模组及包体研发测试、底盘及耐久研发测试、电控系统及整车研发测试等方面，将有力促进麦格纳卫蓝三电核心技术和产品安全可靠性的提升。

　　写在最后：自主车企品牌向上已成为不争的事实，长城、吉利、奇瑞等自主车企早已推出各自高端品牌，与他们不同的是，北汽着眼于新能源领域，当然这也源于其在新能源市场10年的积淀，拥有一定优势。北汽新能源未来推出高端车型后，将对北汽集团“高、新、特”战略提供有力支撑。